外观设计显然就要具备“时尚”这一重要因素。正因如此，所以此次主导宝骏510设计的团队全部由中国的85后设计师组建而成。事实也证明了，年轻的设计师是最懂年轻消费者的。宝骏510的整体设计风格可以说是大胆至极。

宝骏510一改宝骏730和560沉稳中庸的设计风格，用上了时下流行的分体式大灯设计，六边形的进气格栅和高位日行灯连接在一起，视觉效果显得车头很宽，让人不会第一眼觉得这是一款小型SUV，前大灯位置设计得很靠下，由于比例和大小都拿捏得恰到好处，所以看上去并不难看，反而很协调，让人过目难忘。

侧面轮拱有黑色工程塑料包围，不仅能起到防擦挂的作用，还让这款小SUV有了些许的野性气息。紧随潮流的悬浮式车顶设计，高亮材质的A柱D柱和车窗融为一体，很有质感。

为了与宝骏品牌的内涵相呼应，宝骏510的尾灯采用的是马蹄形设计，在夜间具有很高的辨识度。

在内饰的整体设计风格上，我们同样能看到宝骏510面对年轻消费者所作出的改变。中控台采用了对称的结构设计，横贯中控台的橙色皮革饰板增大了内饰的视觉宽度，让这台小型SUV的内饰空间看上去更宽敞，这样的设计手法很讨巧。

配置方面：8英寸的触控屏采用悬浮式设计，搭载了宝骏的SSPLINK智能互联系统，倒车影像、蓝牙电话、导航一应俱全，值得一提的是它还支持苹果的CarPlay系统。自动空调，ESP，发动机启停，胎压监测也同样没有缺席。坐到主驾驶位上你会发现还有打孔真皮多功能方向盘，一键启动，定速巡航，主驾驶座椅电动调节，全景天窗，侧气囊，等等。其实配置一直是国产车的强项，但是要知道，这只是一台价格顶配6.98万元的小型SUV，简直是要逆天的节奏。

动力方面，它搭载的是1.5L自然吸气发动机，112Ps的最大马力和147N/m的最大扭矩，驱动这么一台小型SUV虽然谈不上充沛，但也是绰绰有余了。