人们生活在地球上，相互之间就会有所联系，而在陆地上可以直接到达，但是遇到河流与大海，就需要搭桥才能通过。世界上的桥梁各有不同，设计师在设计桥梁的时候就会根据当地的地理环境来设计，这样才能贴合实际，桥梁也会更加适用。因此，很多奇特的桥梁就出现了。

正常的桥梁都是平坦笔直的，但是有的地区不适合平坦笔直的大桥，所以在设计的时候就奇形怪状。挪威就有一座“断尾桥”，人们行驶在这座大桥之上，感觉这座桥就像是断桥一样，只能看见前面一部分，后面都是断开的。很多人明知道是假的，但依旧心惊胆战。

挪威也在不断地建设基础设施，而在1989年的时候，就建造出大西洋海滨公路，将挪威的两个自治市连接起来。如果只是普通的大桥，那么也不会受到人们的关注，但就是因为这座大桥因地制宜设计太特殊，所以就成为了挪威一条出名的旅游公路，还曾被评为世界上最好的观光道路之一。

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在修建大桥之初，人们也准备修建一个平坦笔直的跨海大桥，但是当地的气候十分复杂，经常受到飓风的侵扰，如果建设笔直的大桥，用不了几年就会被摧毁，所以，设计师就决定采用其它的方式来造桥。正好两座大的岛屿之间，有很多小的岛屿相连，于是“之”字形的桥梁设计就脱颖而出。

设计师准备将岛屿中间的小岛作为地基，不修建大桥，而是修建小岛与小岛之间的桥梁，这样虽然很麻烦，但是安全性很高，而且技术要求更低。所以，大西洋海滨公路由8座桥梁组成，总长度达到了8274米，整体呈现出之字形。

不过这样修建，就出现视觉误差，人们在过桥的时候，就会发现前面没路了，只有转过弯才能看见之后的道路，尤其在下雨天的时候，在这条路上行驶更为惊险刺激，于是这条公路就成为了挪威的第九大旅游景点。